多功能护理床njk关注行车安全 别让非机动车无路可走|业界资讯-凯发官方

2020-12-07  来自: 本站 浏览次数:2

多功能护理床厂家提供信息      合理分配路权,还非机动车安全顺畅通行,马路上到处都是汽车,能放心骑车的地方太少了。非机动车这种慢速出行方式,属于城市慢行系统中重要的一环。慢行是绿色出行的系统,既环保又有利于健身,是现今倡导的出行方式。但过去很长一段时间,城市建设考虑得更多的是满足汽车的出行需求。忽视慢行系统,已是城市建设和管理中的普遍现象。这体现在道路空间的分配上,就是对机动车过于“倾斜”,道路的改造,总是着眼于机动车的需要,一味拓宽机动车道,挤压非机动车道空间,机动车和非机动车都拥有路权。在满足汽车通行需求的同时,应为非机动车出行创造畅通的道路条件。


多功能护理床厂家提供      如果非机动车的路权得到有力保障,也能够引导广大群众更多选择非机动车这种绿色环保的出行方式,这对于缓解交通拥堵有相当大的积极作用。可喜的是,这一情况已经受到重视,有些城市已经迈出了尝试的一步。北京的做法,有借鉴意义。但对于交通量较大的城市中心区而言,改造道路、优化利用现有资源更为现实。可以从合理分配、开放共享、这两方面着手。解决问题,首先要纠正道路分配偏差,给予非机动车更大的出行空间。这需要改变以往机动车优先的理念,让以人为本的交通理念深入人心,在条件允许的情况下尽可能不占用非机动车道,对现有的狭窄非机动车道适度拓宽。



多功能护理床厂家提供      “开放共享”则是针对目前停车位占用非机动车道的现象,笔者认为,停车不应一味占用公共道路,应该盘活现有的停车资源,“道路的基本功能是通行,不是停车。停车设施的主体空间也不应是道路空间。可以在现有的停车场中多修建一些立体式停车位。公共道路资源有限,但有许多机关、小区内部有大量可供利用的闲置空间,可以将这些资源开放共享。”当然,这些落到实处绝非一日之功,必然是一个长期的过程。所以当务之急,还须多从加强管理方面发力。政府相关管理部门建立长效管理机制,像治理机动车道交通乱象一样,重视非机动车道的管理,让机动车、非机动车各行其道。

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